КЖ-1572

Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572 предназначен для выполнения восстановительных, строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм. 
Основными узлами крана являются ходовая и поворотная рамы, соединенные между собой опорно-поворотным устройством с углом поворота 360°, установленные на две четырехосные тележки, оборудованные гидравлическим механизмом передвижения. 
Ходовая платформа крана оснащена выносными опорами с гидравлическим приводом, имеющими три фиксированных опорных контура (8,83х8,5м, 7,0х12,91м и 4,4х14,47м), автосцепными устройствами и пневмотормозной системой с рычажной передачей, предназначенными для транспортирования крана в составе поезда или отдельным локомотивом. Кран способен выполнять работы как с выносными опорами, так и без них.
На поворотной раме расположены следующие основные узлы и агрегаты:

  • трехсекционная телескопическая стрела с двумя гидроцилиндрами подъема, обеспечивающими работу крана в диапазонах вылетов стрелы от 7,2 до 28,9 м;
  • силовая установка, состоящая из дизель-гидравлического агрегата и бака топливной системы, обеспечивающего работу крана в течение 16 часов без дозаправки;
  • аварийный агрегат, обеспечивающий приведение крана из рабочего положения в транспортное в случае отказа силовой установки;
  • комфортабельная кабина машиниста с рабочим местом, оснащенным микропроцессорным устройством с визуальной индикацией фактической и максимальной загрузки, вылета и длины стрелы, автоматическим выключением механизмов крана в случае превышения номинальной грузоподъемности и возможностью опускания груза после его срабатывания, а также прибором фиксации характеристик.

Кран оборудован выдвижным противовесом, что позволило значительно улучшить его технические характеристики. 
Все оборудование крана закрыто капотами, предохраняющими его от атмосферных осадков. Для запуска силовой установки в условиях низких температур на кране установлен предпусковой подогреватель. 
Габариты крана в транспортном положении соответствуют требованиям    1-Т ГОСТ 9238-2013. 
Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -40 °С до +40 °С.

Технические характеристики

Наименование параметра
Величина параметра
Грузовой момент максимальный, тс м
1 080
Грузоподъёмность максимальная, т
  • на выносных опорах (опорный контур 8,83 х8,5 м)
  • на выносных опорах (опорный контур 7,0 х12,91 м)
  • на выносных опорах (опорный контур 7,0 х12,91 м) в секторе ±25° от продольной оси пути при вылете 9 м 
  • на выносных опорах (опорный контур 4,4 х14,47 м) в секторе ±15° от продольной оси пути на вылете 9 м
  • на выносных опорах (опорный контур 4,4 х14,47 м)
  • без выносных опор в секторе ±10° от продольной оси пути на вылете 11 м
  • без выносных опор при вылете 21 м

150

150

115


115

80

43,7

20
Высота подъёма крюка максимальная, м
24,30
Вылет, м
  • минимальный
  • максимальный

7,2
28,9
Cкорость подъёма-опускания груза максимальная, м/мин
4
Частота вращения максимальная, об/мин
0,5
Скорость телескопирования стрелы максимальная, м/мин
6
Скорость передвижения рабочая, км/ч
до 5
Преодолеваемый уклон пути, ‰ (град)20 (1,14)
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
  • длина (с задвинутой стрелой)
  • высота
  • ширина

22 030

4 830
3 170
Минимальный радиус прохождения кривых, м
80
Скорость буксирования в составе поезда, км/ч
80
Масса, т
177

Предприятие  оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию и технические характеристики своей продукции. Технические характеристики и возможную комплектацию необходимо уточнять в процессе подготовки заявки.